其实啊，这种惯性思维下得出的结论，看上去，但仔细研究会发现，这些“常识”都是“”。
从理论上来讲，由于悬挂车型的四个轮子可单独工作互不影响，相比非悬挂车型有着更好的舒适性和操控性。但是不同厂家不同车型间的调校完全不同，不能因此就确定悬挂车型就一定比非悬挂车型好。除此之外，车辆风格的不同也会对悬挂形式产生一定影响，比如非悬挂的车型因为体积小，能更加突出车内空间表现，成本上的优势也比较易于把控。
根据质量越大动能越大的定律，不同质量的车撞上相同的墙壁，其效果可想而知。同时由于惯性因素，车内人员收到的冲击也会成倍的增长。除此之外，在其他条件不变的情况下，车重的增加也会导致制动和操控能力的下降，安全隐患也会更大。
相比起5MT（5挡手动变速器）和4AT（4挡自动变速器）的年代，除了挡位上的差别，还有液力变扭器的能量消耗问题，自动挡车型自然会比手动挡车型费油。而目前的双离合变速器、CVT变速器（无级变速器）等新型自动变速器则很好的解决了这个问题。目前推出的一些8AT（8挡自动变速器）、9AT（9挡自动变速器）技术，即便是匹配给手动变速箱可能也没人愿意开，不仅排挡序列容易让驾驶人出错，繁琐的换挡过程几乎让人了驾驶。
许多小区或街道上会设置减速带提醒驾驶人注意，不少驾驶人习惯只用一只轮子通过减速带，认为这样对车辆的冲击力小，其实恰恰相反。
有的防撞钢梁看起来很厚，其实是车企在防撞钢梁的前方加装了泡沫塑料。实际上泡沫塑料的主要作用是吸能，后方的防撞钢梁则起到低速中减小损伤，更深层的作用是帮助保险公司确认事故程度。如果防撞钢梁发生变形或位移，保险公司可根据情况核算维修成本。如果遇到中高速撞击，防撞钢梁并不像它的名称那样“防撞”。
延伸相关词：
陈小艺被曝姐弟恋,倒追小伙被当保姆,陆贞传奇演员表,人鱼情未了 电视剧,莫小棋三级,保拉的诱惑,李慧珍老公,luciano rivarola,如意剧情介绍电视猫,电视剧当狗爱上猫
删除。
网友评论 ()条 查看