首先 工资福利 很高兴今年一月份涨了430 涨完工资后将近6000 扣完养老 医疗 公积金 个人所得税 企业年金 工会会费 拿到手5000左右 年底段里发了大概1500的金 发了一桶油一袋米一袋木耳 过年过节没有加班费
第二 休假 工务上班是上五休二 一年52个星期一共104天 加上年休假5天 加上11个节假日 一共120天
第三 通勤 说实在的 坐火车不要钱不买票 段里给开的有全年定期通勤票 郑州到武汉的 但这个票是没有座位的 我家是河南省的 单位在湖北 工作的地方太偏一天只停几趟车 每次回家要转3趟火车 大概7个小时 从家里来也是一样 一个来回就是站十几个小时 比上班都累
第四 工作状态 我所在的地方天窗时间大概是上午12点到下午4点上下行连着的 全年都是这样 星期一到星期五 每天10点点名 上道 一直到下午天窗结束 中间没有休息时间 午饭是上午9点30吃 夏季室外温度38 39度 钢轨温度最高50度 在最热的时候我们都是在线上干活 起 拨 改 捣 扣件解体涂油 经常有同事中暑
第五 过年 工区一共18个人 每年都要留下三分之一的人值班 而且没有加班费 今年我留下了 今天初七 我还没回家 年前小年之前回家了两天 今晚回家
第六 生活 在工区没有电视看 网络是年前工区几个年轻人自己出钱拉的光纤 伙食费是吃多少交多少没有补贴 小站比较偏 离最近的县城大概10公里 出门取个快递都麻烦
第七 工作中的 工作两年 一线间的经历也有过 现在火车在线允许的情况下都跑的很快 有一次在下班骑自行车肩过铁桥的时候 因为累了一天下了班很急着回去 看着火车还很远 就抢着过 结果还没下桥车就到眼前了 速度160的车从身边呼啸着过去 当时害怕了
第八 补充 刮风下雨下雪我们是从不休息的 下小雨穿雨衣出去干 回来也基本湿透了 下大雨要出去巡道 走来回20公里 下中雨就在门口呆着看一会儿是下大还是下小
下大雪 晚上就不用睡觉了 分班去道岔除雪 其实火车线上是很脏的 车上的屎尿都撒在线上了 有时候在肩避车 运气不好都给溅一身屎尿
第九 提速 铁线是一个动态的平衡 这也是工务存在的理由 我们就是保障钢轨在一定限度内能高速安全运行列车的一帮人
段里对线的要求是以毫米计算的 有句顺口溜是加一减一零误差 今年新开了很多Z开头的直达车 车速都是160公里的 对我们的工作来讲 要求更高了
基本就是这样了 我们都戏称自己是工务狗 体力劳动 有时候累 更多的是苦 半军事管理 每个人都分的有卫生区 每天起床整理内务打扫卫生 弄不好还要扣钱 吃饭每天一个菜 一天两顿饭 而且不允许自己开灶 离县城远 交通不方便
你说这样的工作一个月5000算多么？楼主发言：4次发图：0张更多楼主作者：jym0119时间：2015-02-25 22:29:05劳务工比你们少一半，我们还不得死
去武汉 或郑州上个铁技校 两年后出来 包分配 工区老师傅家儿子就是这样上铁的今年分到客运段 我是退伍兵举报3楼赞作者：nvi123456时间：2015-02-25 22:45:59都一样
来自4楼赞作者：u_97168992时间：2015-02-25 23:09:43当了两年兵，13年工作，也就25的样子，首先能进这样的单位很不错了，这么年轻5000多不少了
去武汉 或郑州上个铁技校 两年后出来 包分配 工区老师傅家儿子就是这样上铁的今年分到客运段 我是退伍兵
谁挣的不是钱？有人流的比你多，挣的不见得有你多。除了力气，什么都没有，那就老实挣钱吧
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