腾讯评测导航路线个红绿灯惊呆老司机

　　春运一票难求，很多有车一族选择自驾回家。说起自驾，导航必不可少。最近，小编看到腾讯汽车做了关于高德地图和百度地图导航的评测报告，其中两条路线PK高德均败北，并且竟有一条路线个红绿灯的“超长待机路线”，让评测的老司机大跌眼镜。

　　评测中，主要的两条路线分别是“翠微百货（牡丹园店）-陶然亭公园北门”和“陶然亭公园北门-望京SOHO”，均需要穿城。我们先来看一下两个导航对第一条路线的规划：

　　可以直观看出，两个导航的道路规划差异较大，高德倾向推荐路程最短的路线，百度倾向推荐时间最短的路线，但高德推荐路线方案时似乎不怎么考虑红绿灯数量等客观因素，这一点从第二条路线规划上更为明显：

　　这条稍远的测试路线，百度推荐的路线个红绿灯，高德推荐的路线个红绿灯，金字旁的女孩名字高德提供的路线虽然距离较短，但实际通过速度却很慢，可见红绿灯过多会影响驾驶体验和出行效率。果然，第一条路线分钟，虽然百度队在二环遇见交通事故造成的短暂拥堵，但通过拥堵况却很好；第二条路线抵达望京SOHO，全程44分钟，而此时高德队却还在东二环上飞奔，距离终点就不是一分两分种的事儿了。

　　小编觉得，道路上的偶然因素很多，其实路遇拥堵很正常，但是能够及时针对路况作出反应才是靠谱、智能的导航。在评测的第二条路线中，高德队行驶到崇文门外大街，前方道路布满了红绿灯并且出现拥堵时，高德地图没有作出推荐更快路线。其实，旁边的东二环是通畅的，高德队无奈之下只能退出导航重新规划路线，这才了二环。

　　相比之下，百度队行驶到广渠门桥时显示，前方东便门有严重拥堵，但百度地图提前规划了另一条路况较好的路线，供驾驶者选择，这一点确实非常智能，也满足了用户的实际需求。

　　不难发现，在路线规划方面，百度地图倾向推荐红绿灯更少、用时更少的路线，驾驶体验更好；高德地图推荐路线的标准是距离短，但普遍红绿灯过多，不够省时，也没有根据实时路况做出调整，不够灵活智能。此外，评测报告中还有单车双机的评测，路线是“望京SOHO-朝阳大悦城”，在明显偏航的状态下，高德依然走原路，很固执，而百度地图则能立刻作出反应，重新规划路线。总的来说，小编看完这份导航评测报告后感受到，在路线规划的合和驾驶体验等多方面，高德地图在这次PK中是败北了。

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